Praktickým pomocníkem je také odkládání e-mailů na později pomocí funkcí jako „Naplánovat odeslání" nebo „Označit jako nevyřízené". Když přijde zpráva mimo pracovní dobu, odpovězte na ni druhý den ráno – ale jen pokud to opravdu počká. Nezapomeňte si v nastavení vypnout automatické načítání nových zpráv a místo toho je stahujte ručně. To vám dá kontrolu nad tím, kdy se na poštu podíváte.

Brzdová kapalina je jedinou tekutinou v autě, která přímo ovlivňuje bezpečnost. Přesto se na ni často zapomíná – a to i u vozů, které pravidelně procházejí servisem. Kapalina totiž neztrácí účinnost náhle, ale postupně, takže její degradaci řidič necítí, dokud není pozdě. Pochopit, kdy ji vyměnit, je přitom jednodušší, než se zdá.

Zanedbání výměny se neprojeví okamžitě, ale v nejméně vhodnou chvíli. Po dvou až třech letech provozu bez výměny klesá bod varu často pod 150 °C, což už je kritická hodnota. Při prudkém brzdění z rychlosti kolem 100 km/h se kapalina dokáže zahřát na teplotu přes 180 °C. Výsledkem je noční můra každého řidiče – pedál, který se propadá k podlaze. Takové situaci se dá předejít jednoduchým návykem: při každé pravidelné prohlídce požádejte o kontrolu bodu varu. Pokud servis nemá tester, vyžádejte si výměnu preventivně. Je to levnější než oprava brzdového systému i než případná nehoda.

Co nejvíce zdržuje a jak to obej